DA-18I

Сплит система Dahatsu DA-18I настенного типа, серии Silver DC Inverter, наделён оптимальным набором возможностей для кондиционирования жилых помещений. Высокий комфорт от работы кондиционера, достигается благодаря применению новейших технологий и инверторного компрессора японского производителя.

На лицевой поверхности внутреннего блока расположен скрытый LED-дисплей, отображающий текущую поддерживаемую температуру во время работы кондиционера. Под панелью находится эффективный антибактериальный воздушный фильтр.

ИК-пульт поставляется в комплекте, с его помощью можно задавать режимы и функции, например, такие как:

• I Feel – позволяет поддерживать комфортную температуру рядом с ИК-пультом управления. В пульте расположен температурный датчик, внутренний блок считывает данные о температуре с датчика, обрабатывает информацию, после чего координирует свою работу, пытаясь охладить или обогреть до нужной температуры, то место, где расположен ИК-пульт.
• Таймер – с его помощью, время включения и выключения может быть установлено в 24-часовом интервале.
• Ночной режим – автоматически настраивает работу сплит-системы на экономичный и эффективный режим работы во время сна человека.

Кроме стандартных возможностей, в сплит-системе Dahatsu DA-18I имеются сервисные функции - самодиагностика, авторестарт, самоочистка.

Наружный блок инверторного типа с японским компрессором марки GMCC (Toshiba). Инверторные технологии продлевают жизненный ресурс сплит-системы, обеспечивают более эффективной и точной работой, меньшим потреблением электроэнергии. Инверторный наружный блок функционирует более тихо, практически на одном уровне, без постоянного включения и выключения. Наружный блок приспособлен к российским условиям эксплуатации, поэтому он защищен от перепадов напряжения в электросети, а также может работать в широком диапазоне входных напряжений. Входное напряжение регулируется контроллером инвертора и позволяет кондиционеру функционировать в диапазоне напряжений 165 В – 265 В. Старт возможен при 140 В. В кондиционере используется хладагент R410А.